Vorschubbagger
 Kompaktbagger
 Bagger Bauform C

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 Mit der Entwicklung von Geräten mit Tagesförderleistungen größer 100.000 Kubikmeter setzte sich ein Bausystem durch, welches als Turmbauweise bezeichnet wird. Dabei ist das Gesamtsystem zentrisch übereinander angeordnet, bestehend aus Fahrwerksunterbau, einem turmartigen Mittelbau sowie einem drehbar gelagerten Oberbau. Bei den meisten dieser Geräte bilden Fahrwerks- Unterbau und Mittelbau ein festes System auf dem der drehbare Oberbau mittels Kugelbahn gelagert ist. Der Verladeausleger bzw. die Verladebrücke sind seitlich am Unterbau angelenkt, somit gibt es im Mittelbau einen dritten Gurtbandförderer (Zwischenband). Bei den größeren Geräten ist der Verladeteil als Brücke ausgeführt, das heißt er ist auf einem eigenen Raupenfahrwerk abgestützt.